混戦必至のセカンドグループ、抜け出すのはもちろん！

チ：

そうですね。全体的に見て、今回のフランスGPは面白かったです。モナコ以降低迷していたフェラーリが1-2フィニッシュでレースを終えたことは、これからのチャンピオンシップの行方を考えたとき重要ですよね。トップ2が抜きん出ていることに変りはありませんが、セカンドグループも戦いが確実に激しくなってきました。ルノーが調子を上げてきているのは明らかで、フィジケラ選手とアロンソ選手のバトルは見ごたえがありましたね。そしてもちろん、我らがパナソニック・トヨタ・レーシングも、結果は残念でしたが、編集長の言うように、進化は見られたと思います。

前：

ポイントを獲得した北米2戦のあとで期待された一戦だっただけに、ノーポイントという結果は確かに残念だった。特にヤルノはわずか1/3周くらいしか戦ってないしね。確かにセカンドグループは、ルノーもホンダも進化していて、「お～っ」と思わせたんだけど、ポイント圏内からスタートしたヤルノも、あのアクシデントがなけりゃ、いい勝負してたはずだぞ。「なけりゃ」なんて言っちゃいけないんだけどね。次はイケるってことだ！

チ：

そうですね。今回は予選での各車のラップタイムを見てもわかる通り、非常にその差が接近していました。特にさきほども言いましたが、セカンドグループは接戦だったわけです。だから8番手からスタートしたヤルノには期待が大きかったわけですが、新井技術コーディネーション担当ディレクターがレース後に「今回は第5コーナーがすべてだった」とおっしゃっているように、あの1周目のアデレード・ヘアピンが本当に悔やまれます。ラルフにまで影響してしまいましたからね。

前：

まぁ、「攻めた」上でのミスなんだろうからさ。いつまでも、くよくよするんじゃない！　まだ残り9戦もあるんだし、その「ラップタイム差が接近してきた」ことが大事なんだからさ。こうしてセカンドグループ同士が凌ぎを削っていれば、そのうちトップグループとの差も小さくなって、もっと上を目指すチャンスだって生まれてくるだろ？　今、焦って結果出すんじゃなくて、日本GPでピークに達するように徐々に上がっていこうぜ！

チ：

そうですね。今回、ラルフのラップタイムを見ていても、そんなに悪くはありませんでした。それになによりなのは、ここのところ信頼性についての問題が出ていたでしょ。それが今回は3日間を通して、まったく問題がなかった。まぁ、当たり前といえばそうなんですが、これはチーム全体がいい仕事をしてるってことですよね。ようやく本来の形になってきたかな、という気がします。

前：

まあまあ、そう言っているうちに今週はイギリスGPが行われるわけだし、まずはここできちんと結果を出そうではないか。ルノー、BMWらと熾烈な争いを、ぜひ最後までやってほしいもんだな、今週は。

チ：

そうですね。先々週のシルバーストーンテストでは、確実に進化したところを見せてくれています。シーズンのちょうど折り返しとなるイギリスGPで、日本GPに向けての弾みをつけてほしいですよね。

前：

ところでみなさん、当HPの日本GP「VIP指定席席御招待企画」の応募もそろそろ“折り返し”あたりにさしかかっています。すでにたくさんのご応募をいただいていますが……まだまだ少ない！　もっともっと力作を頂戴！　なんたって“富士のVIP指定席”なんだからさ！　未だかつて誰も潜入したことがないという……まさに未知の世界へ、あなたを誘うわけですから。

チ：

だから、未だかつて潜入したことがないのは当たり前だって言ってるでしょ！　初開催なんだから。でも、昨年よりもみなさんの応募のペースが早く、さすがにレスポンスは鋭かったですね。ただ、確かに編集長が言っているように、まだまだです。7月13日の締切まで、あと2週間弱。みなさんからの力作、期待とともにお待ちしております！

次回7月6日（金）に更新予定です。
お楽しみに！