f1.panasonic.comHome

ここから本文です。

  • 前ちゃんのプロフィールを見る
  • チョーさんのプロフィールを見る

雨に始まり雨に終わったニュル。私の心も涙雨 by前ちゃん

2007年7月23日

な、なんじゃ~! 今回のレースは! はぁはぁ……前ちゃんです。ニュルは天候が不安定だってことはわかっていたけど、それにしてもねぇ、皆さん。ことごとく我らがパナソニック・トヨタ・レーシングは天候に裏をかかれてしまった。でもって優勝はアロンソで実力通りの結果、と。う~ん、これも実力? 悩んでしまいますね。予選も二人ともトップ10だったし、決して冒険ではなかったはずなんだけどね……。

レースも人生も、後悔先に立たず……でございます。

チ:
「このように混乱した状態でも、きちんと実力を発揮できる強いチームに一刻も早く到達したい……」。この新井技術コーディネーション担当ディレクターのレース後のコメントが、今回のレースを端的に表しているのではないでしょうか。確かに今回は金曜~土曜といい流れで来ていたので、期待していたんですけどねぇ。またしても雨にやられてしまいました。
前:
予選の最終結果云々ではなく、走り出しから流れはすごく安定していていたし、驚くようなパフォーマンスがあったわけではないけど、安心して見ていられたよね。ちょっと進歩が見られたというか。だから、レースでも順位を落としていく展開は予想しづらかった……。今回こそ、本当に期待できたんだけどね。ライバル達に比べ、やや判断が早かったのかな? でもそれが功を奏することも多いわけだから、チームを責めるわけにはいかないか。
チ:
まずレース序盤の雨のときですかね。1周目終りにラルフがピットに入りスタンダードウエット(浅溝)。で、続いてヤルノがピットに入ったのですが、ここでもスタンダードウエット。結局浅溝では対応できずに、3周目に2台そろってピットに入ってエクストリームウェザー(深溝)に変えるわけですが……後から入ったヤルノは、そこでエクストリームウェザーにできなかったかなぁ、と。
前:
いや、このあたりは各チームバラバラだったから。判断が正しかったかどうかは結果論でしかないだろ? 現地にいないから想像がつかないけど、降りがひどくなるとも、止むとも、どちらを予想してもおかしくない空模様だったのではないかな? まるで女心にも匹敵するような……。
チ:
まぁ、そうなんですけどね。結果論でしかないというのはその通りです。レース前から雨が来るとは言われていたけど、あれほどの雨量とは予想できていなかったでしょうしね。それに赤旗中断からの再スタートでヤルノはエクストリームウェザーを履いていたわけですが、中断中にリリースされた天気予報では、再スタート直後にまた雨が降るとも言っていました。それが外れたわけでね。そういう運気みたいなものも含め、今回は金~土の流れを日曜日につなげられなかったなぁ、と。 詳しい情報が入ってなかったけど、ピット作業にもいくつか問題があったみたいだし、その辺については不可抗力ではないので、しっかりしてほしいな、と思いますね。まぁ、見ているだけで勝手なことを言っているとは思うのですが……そういうことを、しっかりと次につなげていってほしいんですよ。だってわかんないじゃないですか! 富士だって、天候不順については今回のニュルや、スパ-フランコルシャン並ですからね。そのときに繰り返さないようにね。
前:
確かに富士はそうだな。去年のフォーミュラニッポンでは、ものすごい大雨で、セーフティカーランだけでレースが中止になったこともあったもんね。あれもまったく予想外。まるで女心にも匹敵するような……。
チ:
さっきからうるさいですよ! 40超えたおやじが女心を語ってどうするんですか! 僕らも、日本GPでの企画に向けてそろそろ最終コーナーが見えてきたという感じですからね。それまでにチームとしても、マシンとしても、戦闘力アップをなんとかお願いしますよ。そういえば今回、GP2で日本人2人がやってくれましたね。中嶋選手はイギリスに続いて、今回も土曜と日曜の2レースで3位表彰台。そして今回の日曜のレースでは平手選手が2位表彰台。ニュルの表彰台に2人の日本人ドライバーが並んだんですよ! 素晴らしい!!
前:
そうです。日本勢は頑張っています! パナソニック・トヨタ・レーシングも、そろそろ行かなきゃ! まぁレース後のコメントは、ラルフにしてもヤルノにしても前向きなものだったしね。あんまり言いたくないけど、みなさんも今回は“不運”ってことで割り切れているんじゃないですか? それよりも予選を実力でトップ10内におさめたことに注目。早いとこ次行ってちょ!
チ:
次は、「クローズドのモナコ」って、僕が勝手に呼んでいるハンガロリンク。抜きどころはまったくないので、予選順位が最重要! その意味では確かに今回の金~土の流れを引き続き推し進めてほしいですね。で、編集長。まもなくVIP指定席の当選者の発表です。それに、日本GPでのほかの企画についても、大分形が見えてきました。その辺のことは、いつごろみなさんにお知らせできるんですか?
前:
え? え~、では発表します。まず最初の当選者は……。
チ:
ちょっと待った! まだ早い~!! そういうボケされると困るんですよ……みなさん、正式発表は今週金曜日27日に行わせていただく予定です。そのときVIP指定席はもちろんですが、日本GP前後のさまざまな企画についてもお知らせできると思いますので、どうぞ楽しみに待っていてくださいね!

次回は8月3日(金)に更新予定です。
お楽しみに!

コメント

妄想癖さん|2007年7月23日19時13分

いよいよ金曜日に結果発表!でもはずれてる可能性の方が大きいわな・・確率的に言って・・パナソニックトヨタが優勝するのが先か、私がVIP席に選ばれるのが先か?どっちとも叶えば言うこと無いんだが・・・金曜日にかける思いはラルフも私も一緒です!って今さら遅いか?でも最終コーナーで追い抜いたりして!?私は最後まであきらめません!???

MARK X2さん|2007年7月23日22時59分

ヨーロッパGPの中盤以降はさっきまでかなりBuleな気分でしたが、オフィシャルのコメントではしっかり反省すべき点は反省の弁があり、Editor’s Talkでも決して楽観視せず、しかし明るいコメントをしてもらってて何か次に向けての光が少し見えた気がして心も晴れてきました。確かに運を味方につけるチームがあるんだからそれも「強さの証明」なのかもしれませんが、(実はうらやましいけど)今はまず”基本に徹して”、”慎重に確実な行動で”、”でもやるときはやる”というスタンスで1歩1歩確実に上位進出を果たして欲しい!安定した予選セッションや今レースのすばらしいスタートはそんな兆しの表れでしょう。さあ、今からが2007年シーズンの再スタート!

カウントダウンさん|2007年7月24日18時41分

vodafoneさん|2007年7月25日11時46分

何のためにスカパー入ったかわからなくなってきた!
フリー走行の結果で期待をしてしまう自分も悪いが、もう少し上位陣にプレッシャーをかけて欲しいものです。今回についてはいつも遅いスタートが大変良かったように見えましたが、このまま負け続けるならいっそ強いチームの応援に乗り換えるかな!毎回期待して損した気分になります。はやく梅雨明けしたみたいにスカッとするレースを見せてください。(期待しないけど)

モーマンタイさん|2007年7月25日17時59分

今回は雨だからいちかばちかいってハズレても大いに結構
普通に走っても大した順位にはならないんだし
でも富士では絶対晴れてほしいね。 雨の中レースなんて見たくないし
あっ!今年はVIP席でみてるから問題無だった。
でもそれじゃせっかくの富士山が台無しだし

かうんとだうんさん|2007年7月25日19時5分

川柳は得意なんだけどなあさん|2007年7月25日22時20分

来年のVIP席は川柳にして下さい。
お願いします。

コメントを投稿する

トラックバックURL

http://f1.panasonic.com/cgi-bin/form/tb.cgi/1289

トラックバック

へレステスト 1日目と2日目 [本質 トヨタMS]|2007年7月26日19時53分

へレステスト 1日目はF.モンタニーが2番手。マクラーレンには引き離されているが

ご利用にあたって

  1. 本サイトのご利用は、ご利用者ご自身の責任において行われるものとします。
  2. 掲載内容等に関するご質問には、お答えできない場合がございます。予めご了承の上、ご利用ください。
  3. コメントの書き込み、トラックバックは自由に行っていただいてかまいませんが、事務局が不適切と判断した場合には削除することがあります。
    予めご了承の上、ご利用ください。