直前テストでトップタイム！　こいつぁ、縁起がいいぞ!!

チ：

もちろん、僕はちゃんと仕事をしてましたよ！　編集長こそ、なんなんですか、その「ヨーロッパ時間に切り替えてた」っていうのは？　まさか、僕が帰った後に編集部に来て仕事をしていたわけでもあるまいし……なにをやってたんですか!?

前：

何を？　って言われると何もしていないような……。しかし精神的にはサンマリノに向けて、この重要な一戦に対するプレッシャーに打ち勝つべく集中力を高めることに、すごく時間を費やしたんだよ。分かるだろ！

チ：

ものすごい言い訳ですね。要するにサボっていたってことでしょ。まぁ、いいですけど……。今日はですね、まずはみなさんに御礼を言いたいんですよ。何をかっていうと、我々f1.panasonic.comは前戦オーストラリアGPから“ブログ化”したわけですよね。正直言って、みなさんからコメントが寄せられるかどうか、ちょっと心配だったのですが、それはまったく杞憂でした。特にラルフが3位に入った決勝後は、何人もの方から「やったね！」コメントが寄せられ、ほんとに、ほんとに、うれしかったです。編集長に代わりまして、御礼を申し上げたいと思います。みなさん、ありがとうございます。

前：

これからもみなさん、どんどん書き込んでくださいね。いえ、別に「やったね！」的なことでなくてもいいんですよ。「前ちゃんはいま彼女いますか？」とか「前ちゃんの好みの女性はどんなタイプ？」とかでも。私、真剣にお答えさせていただきます。

チ：

編集長、ぜひそういった質問には答えておいてくださいね。僕のほうから、しかるべき方にご連絡しておきますから。

前：

それはちょっと困ります。というわけでそういう質問は、ダメってことにしましょうか。そういえばアイドル達も、こういう質問ははぐらかすしね。私も似たようなものだし。
とにかく、みなさんと一緒に盛り上がりたくてブログ化したわけですよ。せっかくf1.panasonic.comをご覧いただいているのなら何かひと言、コメントしていただけるだけでも、我々は幸せなんです。あっ、ところでチョーさん、朗報はどうしたんだ？　そろそろ発表しなさい！

チ：

そうですね、もったいぶっても仕方ない。オーストラリアGP後、各チームはイモラに向けてテストを行っていたわけですが、先週10チームが参加したバルセロナテストで、我らがパナソニック・トヨタ・レーシングが、トップタイムを記録しました。マークしたのは！

前：

ありがとう、チョーさん。そこを残してくれて。そ・う・で・す！　我らがヤルノ・トゥルーリ様であられます！　ひかえおろう！って、もうみなさんご存知ですよね。

チ：

テストとはいえ、やっぱり一番時計は気持ち良いですよね。チームは前戦オーストラリアで、当初はイモラから投入する予定だったタイヤを前倒しして使いましたよね。テスト後ヤルノは「メルボルンのデータは貴重だった。タイヤの扱い方もわかってきた。TF106とタイヤのマッチングもよくなってきたしね」と話しています。一番時計以上の朗報じゃないですか、このコメントは！

前：

そう、そこです。私自身メルボルンでの出来事は、これから始まる反撃ののろしのように思えてならなかったのです。そしてこのバルセロナテストのトップタイム。どうでしょう、みなさん！　サンマリノは一つ気合入れていきましょうよ！　勝つならここかもしれないですよ!!

チ：

ラルフの表彰台、ヤルノの一番時計と来て、すっかり編集長はイケイケになっておりますが、冒頭に編集長が行った通り、ヨーロッパに戻っての初戦となるイモラは、第二の開幕戦。各チームとも、毎年エンジンや空力パーツをアップデートしてきます。もちろん、それは我らがパナソニック・トヨタ・レーシングも同様なわけで、これはもう、激戦は必至！　開幕3戦に比べ、時差は厳しくなりますが、みなさんと一緒に応援するしかないですよね！

前：

そうだろ、だからヨーロッパ時間に慣れていなきゃ気合の入った応援ができないんだよ！だからこの2週間のことは許してね？

チ：

わかってますって。僕は編集長が仕事さえ、ちゃんとやってくれていれば、ヨーロッパ時間だろうが、アメリカ時間だろうが、構いませんから。あっ、そうそう。サンマリノGP明けに朝11時半から会議がありますから。ヨーロッパ時間ですと、明け方4時半になりますが、よろしくおねがいしまぁ～す！

前：

え～、みんなでヨーロッパ時間に合わせようよ？　って、ダメか。

次回はサンマリノGP終了後に更新予定です。
お楽しみに！