まさかのノーポイントに、前ちゃん、がっくし！

チ：

いやぁ、やっぱりいいですね。ヨーロッパ・ラウンドは！　僕はいつも各チームがどんなモーターホームを持ってくるか、楽しみにしてるんですが、今年のパナソニック・トヨタ・レーシングのは、清潔感あふれる感じで、いいですよね。緑が鮮やかなイモラのコースもきれいだし……それに今回のサンマリノGPはすっごくいい天気で、見事な青空にTF106が映えていましたよね。まぁ、その結果は確かに残念でしたけど……特に編集長お気に入りのヤルノはステアリングコラムのトラブルで、早々に戦線を離れざるを得なかった。あの瞬間でしょ！　編集長の今年のサンマリノGPが終わった瞬間は？

前：

チョーさんは脳天気でいいな。天気とかモーターホームとか……私は一切目に入りませんでしたね……。この一戦にかける私の気合は、尋常ではなかったんだし。映像よりむしろタイミングモニターに釘付け状態。確かにヤルノのリタイアが早かったんで、かなりショックだったんだけど、ラルフはいい位置にいたんでね。しかも3ストップと攻撃的な作戦だったわけだ。ミハエル、アロンソは非常に強かったけど、その次はラルフがきっと来る！　って信じていたんだけど……。

チ：

別に能天気なわけじゃないですよ。僕の泣いている心が見えないんですか？　落ち込んでいる編集長を励まそうと、そういう話題にしたのに……ワビサビを編集長に求めた僕が間違っていました……。で、ラルフですが、今回パナソニック･トヨタ・レーシングは、ラルフだけじゃなく、ヤルノも3ストップだったんですよね。でもそれが1周目のセーフティカー導入で、ちょっと「あれっ？」っとなってしまった。結局そのあとヤルノはリタイアしてしまって、残るはラルフ。でも、そのラルフも、なぜか第2スティントまではグリップ不足に悩まされ、ペースを上げることができなかったらしいんですよね。

前：

原因はタイヤではないようだしね。ん～、どうしちゃったんだろう？

チ：

そうなんですよね。優勝したミハエルも第2スティントでペースが落ちたじゃないですか？　あれも路面温度が上がったからかなぁ、とか思っていたんですが、そればかりが原因じゃないみたい。ヨーロッパのメディアでは「アロンソを先にピットインさせるために、わざとペースを落としてた」なんて話もありますから。それにラルフもレース後、「他のブリヂストンタイヤ採用チームが良い結果を出していることから、タイヤに起因するものではないと思う」と話していますからね。とにかく、今週もレストがありますから、そこで原因を、なんとか突きとめてもらいたいものです。なんといっても、次のヨーロッパGPは、パナソニック・トヨタ・レーシングにとって、第2の地元レースみたいなものですからね。

前：

そうだね。予選はいい結果だったんだし、とにかくもう一歩のとこまで来ているんだよね！　今週のテストが楽しみだ。チョーさんは“レスト”って書いてるけどテストでしょ？　あせってるんじゃないよ!　ちなみにまだ14戦も残っているんだし、我々が落ち着かなくてどうする！　この週末のテストで原因を究明したら……ほら！　次から表彰台。いや～、がぜん元気になってきた。責任をとって編集長を辞任しようと思ってたけど、やっぱり、続けよう～っと！

チ：

そうそう！　やっぱり編集長は前向きじゃないと。……みなさん、大変なんですよ、編集長を盛り上げるのは。時には、こういうふうに、わざと間違えたりしなきゃいけないんですからネ！　なにしろ、人の揚げ足を取ることが生きがいの人ですから。

前：

褒めてくれるのはうれしいけど、わざとってのはウソだろ？　まあ、いいや。みなさん、てなわけで今週のテストの模様、しっかりこのコーナーでレポートしていきますので、来週をお楽しみに！

チ：

いや、別に、褒めたわけじゃないんですけど……。