祝！　チームの地元でラルフが参戦150戦目!!

チ：

いいですよぉ～！　あっ、いかん。つい、編集長に合わせちゃった。でも、それぐらい、先週のTF106Bのテストデビューは、いいニュースでしたよね。テスト初日は路面コンディションが悪くて、あまり走れなかったんですが、それでもヤルノが63周。それで2日目はやっぱりヤルノが136周。それで3日目はラルフが101周と……どうです、この周回数。フロントサスペンションが大きく変更され、空力を含め、フロント部分に、大きく手が加わったようですが、ドライバー2人の感触もよそさそうだし、ほんと、編集長じゃなくても、これからの巻き返しが楽しみになっちゃいますよ。

前：

でしょ～。しかもだ。3日目はサンマリノGPで勝ったあの、ミハエル・シューマッハをおさえてのトップタイムだよ。このリザルトの並びを見ると、本当に強そうな気がするでしょ？　っていうか、強いよ、きっと。タイヤが良好だったっていうコメントもあるしね。必ずや、Bスペックは救世主となるでしょう。間違いない！

チ：

そうなることを祈りつつ、今週末の話にいきましょうか。今回の舞台ニュルブルクリンクは、ドイツ・ケルンにあるTMGから車で1時間ほどの距離にあるサーキット。というわけで、チームにとっては、ホームレースのようなものなんですよね。例年、ファクトリーのスタッフも応援に駆けつけるこのレースで、シーズン中盤に向け、調子をつかんで欲しいものです。そして、ニュルといえば、編集長のあの人にとっても、いい思い出のあるコースですもんね。

前：

あの人とか言うなよ。名前をふせちゃったりしたら、なんか内緒でつきあっているみたいじゃん？　ただでさえうちの奥さんから、そっち系疑われているんだから。そうか、そうだったね……。ポディウムの上の君を最初に見たのは、たしかニュルだったね……。

チ：

そうなんですよね。ヤルノの記念すべきF1初表彰台が、99年のヨーロッパGP、ニュルブルクリンクでした。

前：

キャー、素敵！

チ：

そういうこと言うから疑われるんですよ、まったく。それだけじゃなくて、ヤルノはドイツF3に参戦していましたから、ドイツのコースに詳しいですよ。だから、きっと今週末も、いい走りを見せてくれるはずです。そして今回は、チームメイトのラルフにとっても、メモリアルレースになるんですよね。編集長、ご存知ですか？

前：

そ、そりゃドイツ人なんだから、いろいろあるでしょ……。わかった！　小学生の時、遠足でここに来たんだ!!　おやつはたしか3ユーロ以内だったような気が……。

チ：

そうそう、僕は「よっちゃんの酢漬けイカ」が好きでねぇ……って、違いますよぉ！　なんですか、遠足って。しかも、ラルフが小学生なら、まだユーロじゃなくて、マルクでしょ!!　で、そうじゃなくて……97年にデビュー以来、走り続けて10年目。いよいよ今回のレースで、参戦150戦目を迎えるのです！　チームも地元、ラルフも地元、それで記念すべき150戦目。ねっ、こりゃ、気合が入るってもんでしょ。

前：

おっ、いいね！　そうか、2人ともメモリアルレースってことか。そしてなんと言っても後ろにひかえるBスペックへの期待感もあるし、こういう時はきっと、いい結果を生むと思うよ。横浜ベイスターズが優勝した時も、大魔人が後ろに控えているっていう安心感が、実はもっともチームを強くしていたのだ!!

チ：

なんか、わかったような、わからないような例えですが……でもまぁ、直前のテストで、将来的な展望が見えていると、気合が入りますよね。しかもそのテストでヤルノやラルフがBシャシーを走らせている間、ゾンタ選手が、ヨーロッパGPに向けてしっかりセットアップを煮詰めてくれていますから。ゾンタ選手は、一人で3日間走って、実に300周以上、走行していますからね。さきほど編集長がおっしゃったように、タイヤについても、様々なスペックを試したようですから、今度こそ、僕たちの期待に答えてくれるはずです！

前：

みなさん！　だからといって安心してはいけません。チームはこのように日々頑張っております。しかしライバル達も強い！　そう、あとは我々の熱い応援にかかっていると言っていいでしょう。ゴールデンウィークだからって、のんびりしている場合ではありませんよ！　連休最後の土日はちゃんとテレビの前にいてください。チョーさんもゴールデンウィークはないからそのつもりで！

チ：

わかってますよ。みなさんに、パナソニック・トヨタ・レーシングの活躍をお伝えしなくちゃいけないんだから、休んでなんかいられません。たとえ、知らない間に、家族が、僕抜きの旅行を計画していたとしてもね（泣）。

次回はヨーロッパGP終了後に更新予定です。
お楽しみに！