ヤルノ、3年連続表彰台を目指せ!!

チ：

なんか、変ですね、編集長。だいたい、そんなふうにテンションが高いときは、異常なほど緊張しているときなんですけど、どうかしたんですか？

前：

はい、今私は猛烈に緊張しています。なぜならこのスペインGPは私自身の戦いでもあるからです。だから思わず敬語になってしまいます。

チ：

だ・か・ら、いったい何をそんなに緊張してるんですか!?

前：

実は、スペインGPは愛しのヤルノ・トゥルーリ様が過去2年表彰台を獲得しているのです。ということは、今回で3年連続。しかし今季はまだ本調子ではないトゥルーリ様。でもなんとかして達成してほしいわけですよ。だから今回、一回目のフリー走行から私は一瞬たりともモニターから目を離すことなく、ともに戦う覚悟なのです。だからもう、私に話しかけないでほしいくらいです。よって今週のエディターズトークはこれにておしまい。みなさん、また来週！

チ：

という編集長の主張は一切無視して、先を続けます。今週末のスペインGPですが、みなさんもご存知のように、各チームとも最もテストを行っているコースですよね。我らがパナソニック・トヨタ・レーシングも、今年は3度、ここでテストを行っていて、走行距離は6000kmを越えています。とはいえ、それはライバルも同じ。まぁ、確かに編集長が言うように、フリー走行から予選までをどうまとめるかが、最初のポイント。やっぱりグリッドで前のほうに行きたいですよね。ちなみに昨年はラルフが4番手、ヤルノは5番手からスタートし、レースではヤルノが3位表彰台獲得。そしてラルフも4位入賞を果たしています。

前：

私はデータよりむしろ、ここ一番の時に結果を出すヤルノに期待しているのだよ。今季ここまで結果を出しているのはラルフの方。ってことはそろそろヤルノが結果を出す番ではないかい？　しかも過去、ゲンのいいスペインだ。そういう、みんなの期待が高まったときに、それに見事応えるのがヤルノ・トゥルーリ様なのだ。プレッシャーをかけて申し訳ないが、今回はどうか、こんな私の思いも乗せて走ってくれ！

チ：

今回ばかりは編集長の気持ちもわかりますよ。ヨーロッパGP後、みなさんから頂いたコメントにも「ヤルノ選手はほとんどセッティングできていないクルマで、あれだけ走ったことに希望を感じました」というメッセージがありましたもんね。ニューエンジンのラルフともども、今回こそはやってくれるんじゃないでしょうかね。

前：

そう、今回はファンの方からの心温まるコメントをいただき本当に感激しました。なんか本当に一緒に応援している気持ちになりましたよね。そして、パナソニック・トヨタ・レーシングは今決して調子がいいとは言えないのですが、いつの日かきっと……っていう気持ちで皆さんも応援を続けてくれているんだってことも伝わってきます。チームの皆さんにも、海を越えてこの思いはきっと伝わっているはず。だからこれからも応援メッセージ、たくさんお待ちしています！

チ：

ほんとですよ、みなさん！　いつもみなさんから寄せられるコメントには、僕らも勇気づけられていますから。予選方式が変わるんじゃないかとか、いろいろ慌しい今年のF1ですが、戦いが始まれば、勝利を目指しかないのです。みんなで、応援しましょうね。

前：

もういい？　じゃ、臨戦体制にはいるから以降私に話し掛けないように！レースが終わるまでね。えっ、他にも仕事があるって？　そんなの断りなさい！　というわけで皆さん、レースが終わるまで前ちゃんは音信不通です。レース後にまたお会いしましょう。

チ：

みなさん、これではっきりしたでしょ。ウイークエンドの更新作業って、ぜ～んぶ、僕がやってるんですよ。それじゃ、今週末も頑張ります!!

次回はスペインGP終了後に更新予定です。
お楽しみに！