上海で勢いをつけて、鈴鹿へGO！

チ：

いや～、メガウェブのイベントはすごかったですね。お客さんもたくさん集まって。ボクは、編集長のように、鈴鹿の予行演習をする余裕もなかったですよ。お客さんたちに負けないように、取材しなきゃと思って。

前：

なんでも最前列にいた人は、前日の夜8時から並んでいたそうだぞ。鈴鹿に毎年来るファンもそうだけど、F1ファンのパワーってすごいよね。我々も負けていられないな、チョーさん。

チ：

いやぁ、ほんとですね。でも、確かにそれくらいの価値のあるイベントでしたよね。トークショーでは、ヤルノだけじゃなく、ゾンタ選手も一緒でしたし。まだ若かったころ、よく好きなミュージシャンのコンサートのチケットを取るのに、徹夜で並んだことが思い出されます。でも、加齢臭が漂い始めた最近はとてもとても。だから、みなさんの“熱さ”に圧倒されてしまいました。

前：

おい、チョーさん、圧倒されている場合じゃないぞ。我々は鈴鹿でも、先陣を切ってパナソニック・トヨタ・レーシングを応援しなきゃならないんだからな。気合入れなおせよ！　知らないだろうけど、メガウェブでは私、プレス受付順が3番目だったんだよ！　どうだ、気合入っているだろ。チョーさんはギリギリに来やがって、まったく。まあいい、今日から中国GPだ。ここから盛り上げて行こう！

チ：

中国GPといえば、直前にちょっとニュースが入ってきましたね。中国GP用のマシンのシェイクダウンなんですが、誰がやったか、知ってますか？

前：

小林かむいだろ？　漢字は難しくて分からないが……。

チ：

そうなんですよ。トヨタの若手育成プログラムTDPのドライバーとして、ヨーロッパで戦う小林可夢偉選手が、ついにTF106Bを走らせたんです。場所は、スパ・フランコルシャン。シェイクダウンですから、それほど走ったわけじゃないようですが、TMGからの指名で呼ばれ、きっちりプログラムはこなしたそうです。可夢偉選手はもちろん、中嶋一貴選手に平手晃平選手と、TDPには有望な選手がいっぱいいますから、楽しみですよね。って、そんな将来の話じゃありませんでした、中国の話でしたね。

前：

そうだよ。もうすぐフリー走行１回目が始まるって時に……ずいぶん余裕だな。確かに将来、日本人選手がパナソニック・トヨタ・レーシングのF1カーをドライブし、表彰台に上がるのを見るのが私の夢ではある。で、そのときヤルノもラルフも彼らにとって“偉大な先輩”として歴史に名が刻まれていてほしいワケだ。そのためにはこの中国、鈴鹿でいい結果を出してもらわなきゃね。「僕がこの表彰台に立てたのはヤルノ先輩とラルフ先輩のおかげです」って言ってもらえるように。

チ：

まぁ、編集長の妄想はそれくらいにしてもらってですね。いよいよ終盤のアジア2連戦、中国ですね。ここは3回目の開催ですが、ヤルノは2回目なんですよね、走るのは。そのヤルノですが、上海インターナショナルサーキットについては、「チャレンジングなコースだ」と言ってますね。

前：

まぁ、あそこはサーキットの外もかなり“チャレンジング”なんだけどね、渋滞で（笑）。だからまず、無事にサーキットに到着することが大事、と。で、ヤルノが、「チャレンジングなコースだ」って言ったということは、“攻めがい”があるっていう意味だろうね。よしよし、気合入ってそうじゃないか。ヤルノ、思い切っていけよ！

チ：

そうですね。ラルフも、抜きどころのある、戦うのが楽しいサーキットだと言ってますからね。なんとか中国GPで上位に割り込んでもらって、鈴鹿に凱旋してきてほしいです。

前：

チャンピオン争いも佳境。そっちはそっちで気になるところですが、ここはひとつパナソニック・トヨタ・レーシングに主役の座を渡していただけないもんですかねぇ～。もし中国GPで表彰台を獲得できたら私、その足でもう鈴鹿に向かいますよ！　だって、いてもたってもいられないでしょ？　そしてまだ誰もいない鈴鹿の表彰台で、そのシーンを重ね合わせ、一足お先に感動させていただきます！

チ：

え～っ、それは困りますよ、編集長！　鈴鹿に向かう前に、来週前半はいろいろと準備しなきゃ行けないこともあるんですからね。

前：

うるさい！　もうセッションが始まるんだから話しかけるんじゃない！

チ：

はいはい、わかりましたよ。というわけで、まもなく始まる中国GP。今回は時差もないことですし、皆さん、思いっ切りヤルノとラルフを応援しましょう！

次回は、中国GP終了後に更新します。
お楽しみに！