![[Photo1]](/race_reports/gallery_photo/2006rd12_01_thumb.jpg)
20番グリッドから１周目で12番手までジャンプアップする追い上げを見せたヤルノ。見事に7位入賞を果たす
![[Photo2]](/race_reports/gallery_photo/gallery_index_j.gif)
アクシデントもあり、ラルフは４回もピットに向かうことになりながら、最終的にはポイントまであと一歩の9位完走
![[Photo3]](/race_reports/gallery_photo/2006rd12_03_thumb.jpg)
レース前、パナソニック・トヨタ・レーシングと3年もの長期契約を更新したヤルノ。ともに目指すは、チャンピオンだ！
レース中のファステストラップで4番手となる、1分16秒763をマークしたラルフ。TF106Bは確実に進化している
![[Photo5]](/race_reports/gallery_photo/2006rd12_05_thumb.jpg)
317km/h！ これはヤルノがレース中にマークした最高速測定地点でのスピード。22台中、トップの速さである
アクシデントにもめげず、全力でポジションを取り戻したラルフ。戦うその姿がチームスタッフのモチベーションになる
![[Photo7]](/race_reports/gallery_photo/2006rd12_07_thumb.jpg)
「TF106Bは非常に競争力が高く、今後のレースにおいて上位へ復帰できる大きな可能性を持っている」とヤルノ
![[Photo8]](/race_reports/gallery_photo/2006rd12_08_thumb.jpg)
真夏のヨーロッパでスピードを取り戻したパナソニック・トヨタ・レーシング。後半戦の戦いが楽しみだ
