ヨーロッパラウンド後半戦の開幕となった第8戦フランスGPは3日目に入り、いよいよ決勝レースが行われた。日曜日のマニ-クールは、天気予報どおり、朝から雨雲が垂れ込めるスッキリとしない天候で朝が明けた。さらにレース開始3時間前ににわか雨が降り、今シーズン初のウエットレースが予想された。

しかし雨はその後上がり、午後2時のフォーメーションラップのスタートまでに、路面も乾いて、56回目のフランスGPは気温25℃、路面温度31℃のドライコンディションの中で、スタートが切られた。

8番手からスタートしたパナソニック・トヨタ・レーシングのヤルノ・トゥルーリは、1コーナーから2コーナーにかけて激しくライバル勢とポジション争いを繰り広げ、バックストレートへ向かう。その直後のアデレード・ヘアピンのブレーキングで、前方のクルマが一気に急減速。行き場を失ったトゥルーリはフルブレーキングを試みるも、充分な減速ができずに前にいたヘイキ・コバライネン（ルノー）に追突してしまう。これでトゥルーリは、1周目にいきなりピットインを余儀なくされる。トゥルーリのTF107はステアリングロッドにダメージを負い、左フロント側の操舵が効かなくなっていたため、ここでレースを終了。8番手という予選で披露したスピードを日曜日のレースで発揮することなく、マニ-クールを去った。

一方、11番手からスタートしたラルフ・シューマッハも、アデレード・ヘアピンでトゥルーリの直後にいたため、事故の際、行き場を失い、左右からホンダ勢2台に先行を許してしまう。そのため、前方で事故があったものの、R・シューマッハの1周目のポジションはスタート時とかわらず、11番手のままだった。それでも、荒れたレースで粘り強い走りを展開するR・シューマッハは、ミスのない走りで1回目のピットストップで前を走るルーベンス・バリチェロを逆転。34周目にトップ10内を走行する。しかし、懸命の追い上げもそこまで。ヨーロッパラウンド緒戦のフランスGPでのポイント獲得はならなかった。

なお、3番グリッドからスタートしたキミ・ライコネン（マクラーレン）が逆転優勝。開幕戦以来となる今季2勝目、通算11勝目をあげている。