第11戦ハンガリーGPは土曜日の予選後に複数のドライバーがペナルティを受けるという波乱の中、最終日の日曜日を迎えた。ペナルティが課せられたドライバーは、土曜日の予選でポールポジションを獲得したマクラーレンのフェルナンド・アロンソと、8番手で予選を終えていたルノーのジャンカルロ・フィジケラだった。結果的にほかのドライバーのタイムアタックを妨害したとして、2人とも予選ポジションから5番手降格という処分を受けるのである。

そのため、6番手で予選を終了していたパナソニック・トヨタ・レーシングのラルフ・シューマッハは1つ繰り上がって5番手からスタートすることになり、予選9番手だったチームメートのヤルノ・トゥルーリも1つ前の8番手のポジションに着いてスタートの時を待った。

10万人の観客が見つめる中、午後2時すぎにスタートが切られた第11戦ハンガリーGP。走行ライン側からのスタートとなったR・シューマッハは5番手のポジションをキープして1コーナーをクリアしたが、路面が汚れているイン側からのスタートとなったトゥルーリはスタートで加速がつかなかっただけでなく、直後の1コーナーでのポジション取りで不利を受け、4つポジションを落として12番手へと後退する。

スタートポジションを死守したR・シューマッハの背後には、4周目から2年連続チャンピオンのアロンソが迫ってくるが、R・シューマッハはベテランらしい落ち着いたレース運びでアロンソの猛追をしのぎ、18周目に1回目のピットストップを行う。静止時間8.7秒でピットアウトしたR・シューマッハは、アロンソの前でコースに復帰。ライバル勢がピットインを済ませた33周目には、再び5番手に復帰するのである。

しかし、この第2スティントでのR・シューマッハのペースが思うように上がらず、再びアロンソがテール・トゥ・ノーズで迫ってくる。しかも、2回目のピットストップはR・シューマッハのほうが2周早くなったため、50周目にアロンソがピットストップし、7秒の静止時間でコースにアウトしたときには、R・シューマッハはアロンソの後塵を拝することとなった。

それでも、狭く曲がりくねって「ガードレールがないモナコ」と表される難コースのハンガロリンクで、R・シューマッハはミスを犯すことなく70周のレースを戦い抜き、6位でフィニッシュ。パナソニック・トヨタ・レーシングにとって、第7戦アメリカGP以来のポイントを持ち帰るのだった。

なお、レースはポールポジションからスタートしたルイス・ハミルトン（マクラーレン）がポール・トゥ・フィニッシュを飾り、今季3勝目をあげている。