ここから本文です。
![[Photo1]](/race_reports/gallery_photo/08rd02_1_thumb.jpg)
パナソニック・トヨタ・レーシングが初めて表彰台を獲得したセパンで、ヤルノが今季初入賞を果たす
![[Photo2]](/race_reports/gallery_photo/08rd02_2_thumb.jpg)
開催10年目の記念大会となった今年のマレーシアGP。路面が全面補修され、よりスムーズなものとなった
![[Photo3]](/race_reports/gallery_photo/08rd02_3_thumb.jpg)
猛暑のオーストラリアよりは低かったものの、それでも連日30℃。ドライバーにもマシンにも厳しいGPだ
![[Photo4]](/race_reports/gallery_photo/08rd02_4_thumb.jpg)
2戦連続で予選第3セッションに進んだグロック。木曜日には26歳の誕生日を祝うセレモニーが行われた
![[Photo5]](/race_reports/gallery_photo/08rd02_5_thumb.jpg)
スタート直後の14コーナーでライバルと接触。リアサスペンションが壊れ、グロックのレースは終わった
![[Photo6]](/race_reports/gallery_photo/08rd02_6_thumb.jpg)
予選第1セッションでトップに立つなど、好調だったトゥルーリ。3番手スタートに表彰台の期待がかかる
![[Photo7]](/race_reports/gallery_photo/08rd02_7_thumb.jpg)
スタートで出遅れた分をクルーとの完璧なピットワークで挽回。順位を取り戻すたび士気は高まっていった
![[Photo8]](/race_reports/gallery_photo/08rd02_8_thumb.jpg)
マクラーレンの追撃を振り切り、見事に4位でチェッカーを受けたトゥルーリ。次に目指すのは、表彰台だ
