ヨーロッパラウンドの第2戦トルコGP。金曜、土曜と雨が落ちることもあったイスタンブール・パーク・サーキット。日曜日は点在する雲が日差しを遮りながらも、雨が降ることはなく､ドライコンディションの中で決勝レースがスタートした。

4回目の開催となるトルコGP。今年はスタート直後の1コーナーでクラッシュが発生、1周目からセーフティカーが投入される波乱の幕開けとなった。そしてパナソニック・トヨタ・レーシングのヤルノ・トゥルーリとティモ・グロックは、このスタート直後の混乱の影響を受けてしまうことになる。

8番グリッドからスタートしていたヤルノ・トゥルーリは、前方で発生していた混乱の中で他車と接触、ポジションを落としてしまう。そして11番手から果敢にポジションアップを狙ったトゥルーリだったが、「クルマ2台分まで近づくとグリップを失い、離れてしまう」（トゥルーリ）という苦戦を強いられ、結局10位でフィニッシュ。4戦連続入賞を果たすことはできなかった。

一方、15番グリッドからスタートしていたティモ・グロックは、渋滞の中で過ごすことの多いレースとなってしまった。

レース序盤から果敢に前車に挑んでいくグロックであったが、オーバーテイクするまでには至らず。そして1回ストップ作戦を敷いていたグロックがハードタイヤに履き替えると、さらにマシンパフォーマンスは安定。追撃を開始しようとするが、時すでに遅し。その時点で周回遅れとなっていたため、ブルーフラッグが振られ、思うようなペースで走ることができず、13位でチェッカーを受けることとなった。グロックは、レースペース自体は悪くないものの、それを結果に結び付けられないという、不本意な結果に終わった。

なお、レースはポールポジションからスタートしたフェリペ・マッサ（フェラーリ）がトルコGP3連覇となる、今シーズン2勝目を挙げた。