![[Photo1]](/race_reports/gallery_photo/08rd06_1_thumb.jpg)
66回目を迎えた伝統の一戦モナコ。初日こそ天気に恵まれたが、決勝は雨がドラマを演出することになる
![[Photo2]](/race_reports/gallery_photo/08rd06_2_thumb.jpg)
モナコを得意とするヤルノ。しかし今年は波に乗ることができず、思うような走りを披露できなかった
![[Photo3]](/race_reports/gallery_photo/08rd06_3_thumb.jpg)
初日からミスのない走りを見せたグロック。予選ではコンマ1秒未満の差で、トップ10入りを逃す
![[Photo4]](/race_reports/gallery_photo/08rd06_4_thumb.jpg)
波乱を予感させる雨のスタート。2台は鮮やかなスタートを決め、そろってポイント圏内へ入るのだが……
![[Photo5]](/race_reports/gallery_photo/08rd06_5_thumb.jpg)
レース序盤のセーフティカー導入時に深溝ウエットに履き替えたヤルノ。しかし、路面は徐々に乾き始める
![[Photo6]](/race_reports/gallery_photo/08rd06_6_thumb.jpg)
雨のレースで足元をすくわれ、2度のスピン。それにともなう緊急ピットストップでグロックは後方に沈んだ
![[Photo7]](/race_reports/gallery_photo/08rd06_7_thumb.jpg)
レース終盤、ドライタイヤに履き替えたが、時すでに遅し。2台揃って完走するも、ポイントは遠かった
![[Photo8]](/race_reports/gallery_photo/08rd06_8_thumb.jpg)
2度のセーフティカー、2時間ルールと波乱の中で終わったモナコ。チームには、いくつもの課題が残った
